進化!

今日は広島トヨタデモカー model NAOの足廻りのスプリングを交換しました。

86①.jpg


今まではフロント9Kg リヤ7Kgでした。サーキットでも街乗りでも突き上げ感がない減衰力調整で走行できるんですが、もっとよい乗り心地はないかということで、この度変えてみました

フロント 7Kg リヤ 5Kgにしてみました。まだ減衰力調整やアライメントなどのつめができていないので、詳しい結果をお伝えできないのですが、明日からつめていこうと思いますので、また結果をお知らせいたしますね

きっと、違いはあるはず

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Author:HT GR masters
みなさんこんにちは。
広島トヨタ GR Garage です
トヨタ86からトヨタのスポーツブランドGRまでを専門で扱っております
皆さまにカスタマイズや車の情報など色々お届けいたします。

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